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                2019-10-27 屏東泰武-北大武山國家步道檜谷山莊一日往返行程記述

【行進路線簡述】

A.車行→泰武派出所→逍遙山莊→【11.3公里,35分】→新登山口(H1170m

B.新登山口→【1.3K40分】→1.3K岔(H1400m)→【1.5K30分】→舊登山口(H1530m

C.舊登山口→【15分】→0.5K處(H1602m)→【15分】→1K處(H1553m)→【15分】

  1.5K處(H1618m)→【23分】→2K處(H1737m)→【15分】→2.5K處(H1796m

  →【22分】→3K處(H1883m)→【0.8K50分】→3.8K處喜多麗斷崖觀景台(H2110m

  →【0.4K12分】→4.2K處檜谷山莊(H2150m

去程(含休息):1小時20分至舊登山口,3小時25分至檜谷山莊,共計4小時45

回程(含休息):2小時50分回舊登山口,1小時10分回新登山口,共計4小時

步程總計:14公里,總爬升約1100公尺

 

【實際攀登篇】

簡介北大武檜谷,海拔2150公尺,位處屏東瑪家鄉、泰武鄉與臺東金峰鄉交界,中央山脤主脊最南端也是大武地壘最高峰的北大武山,檜谷山莊是其中途站,屬中央山脈;全程含休息10.5小時完成。

行程:由高雄市區東望,常見著這南嶽北大武山峰頂的旭日東昇,今能貼臨其旁,自是期待,清晨4時,屏東泰武,我們快樂出發去。

由國188,下潮州交流道,右轉台1往萬巒,520,抵萬金教堂旁有著教堂造景的7-11,吃吃早餐備妥行動糧。

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5:50,沿旁屏102往泰武佳平,6:15,過逍遙山莊,左往,6:25,過大武山之門,由中間狹窄產業道路續行,於6:50直抵海拔1170公尺的新登山口。

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車滿為患,吃吃平安小果凍,700,正式啟程。

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小段木階之後,一路於礙腳磊石及護繩中直上,712,上接舊車道,也氣喘汗流。

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左沿已成小徑的平整舊車道續行,兩旁偶有秋海棠妝點一抹明亮,723,開始另一長波的碎石陡上高繞,5分鐘後過一指標。

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間或有小段坦路,仍一路直上,於氣喘吁吁汗流浹背中,740,上抵1.3K岔,海拔1400公尺,是日湯真山另一登山口,氣溫13度,已爬升230公尺落差,我們小休。

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750,續行,此段較為平緩,約10分鐘的少許起伏後再接上舊車道,未久見著電桿,810,過已沒入荒煙漫草中回歸自然的第二停車場,也見識著滄海桑田。

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之後續緩上於舊車道,晨光輕灑,於溫暖喜悅與美麗花兒相伴中,820,抵海拔1530公尺的舊登山口,人多了熱鬧,美麗雲海也靜躺於左方遠處的霧台山坳裡。

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帶著事先於網上申請好的入山證,於管制站簡單確認後,825,踏上北大武山國家步道,雀躍地走進期待中。

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小段平整山徑已見些許泥濘,幾分鐘後過4號樁,翻過石徑,即見5號樁與隨後的矗立鐵樁,隊長說早年登北大武山時即存留至今。

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偶有小段石徑、土徑交錯於坡度不大的上下起伏中,防護網提供了安全,840,過海拔1602公尺的0.5K處。

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小心行走於泥濘中,快速通過兩段崩塌處,瞥見雲漸開霧漸散後美麗的山頭與河谷,855,過海拔1553公尺的1K處。

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和煦朝陽中,踩踏在包覆堅妥的土階一路直上,910,於海拔1618公尺的1.5K前第二木棧道口,我們小休,也傳來悅耳的蟬聲。

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917,起身續行,空氣清新香甜,林木蓊鬱滿盈,享受著山林的芬芳,過1.5K後,見著養護人員辛苦維護著山徑,也由衷感謝。

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藍天中,白雲流淌於翠綠晶亮的日湯真山頭,漫行賞景,也隨即於930過海拔1677公尺的1.75K處入林。

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往右,開始兩波步階陡上,石板、盤根、土徑,都是一樣的滑,遠處一撮紅葉亮了林間,也轉換了心情,940,上到2K雙基樁處,海拔1737公尺。

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之後的平整小徑給了雙腳喘息機會,隨之而來的大崩塌處,驚悚了心,也因寬廣,得以見著滾滾雲浪中的美麗山野。

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line_4813721197130_調整大小.jpgDSC08116_調整大小.JPG

再次入林,5分鐘後過10號樁,再5分鐘過海拔1796公尺的2.5K鞍部,隨即來到其旁休憩處,有水源,我們小休,此刻955

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就是渴,已滿肚水,還是渴,1005,起身,上稜,由新登山口到此已走了5.3公里,再1.3K就可抵喜多麗斷崖觀景點,我如是暗忖著。

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豈知.....,就此一連串陡上,繞過千層派巨岩,陡上約10分鐘,來到杜鵑林,千姿百態,夾道相迎,此等美景,讓人忘卻辛苦,也喜悅了心情。

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line_4817592582823_調整大小.jpgDSC08131_調整大小.JPG

於中間一棵奇株中,再次陡上約10分鐘,1027,上到海拔1883公尺的3K處,剛剛這0.5K感覺真遙遠啊。

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line_4797715292976_調整大小.jpgDSC08135_調整大小.JPG

隨即來到邊坡,仍是台灣杜鵑純林,緊接的瘦稜,如棉絮的白雲與美艷的花朵於旁,仍需小心而過。

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隨後約10來分鐘的巨岩磊石陡上,腳已痠腿已軟,1045,見著等在一旁的高聳岩徑,就地小休再說。

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1050,起身,續奮力而上約10分鐘,步履蹣跚地於1100上抵海拔2000公尺的1819號樁,再次休息。

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1110,驅動意志力,之字陡上約10來分鐘,1125,見著轉角的ㄇ型鐵架,觀景點就快到了。

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扳著鐵架,一步一階,復沿護網邊坡直上,再陡上七彩岩崖繞上,1130,終於上抵3.8K海拔2110公尺的喜多麗斷崖觀景點,由鞍部到此的1.3K,含休息足足走了85分鐘。

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line_5045489947067_調整大小.jpgDSC08152_調整大小.JPG

已是霧茫茫一片,雖見不著極景,但也慶幸是個無雨且不太熾熱的陰天,在魚與熊掌不可兼得中,喜見高高一棵開美開滿的根節蘭亮麗於旁。

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1135,續往檜谷山莊,隨即過22號樁,走過夾道雜木林,走過射鹿溪和瓦魯斯溪分水嶺的瘦稜,1142,來到岔口。

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直行單程5K往三角點,我們左往,亮橘的菇兒鋪陳成群兀自繽紛於旁,山友的花生倒入土豆聲揚滿天於前,1147,抵海拔2150公尺的檜谷山莊。

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本欲下水源地午休,途中正好有個木檯,也較靜謐,熱騰騰泡麵與星香醇濾掛咖啡頓時暖了身;霧林中躺個幾十分鐘也是一種幸福。

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於漸感冷冽起身之時,忽見原於周遭飄忽出沒現正出來覓食的黃喉貂身影。

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1310,離開,先上到山莊走走,也快樂留影。

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1315,原路而回,回岔口,走盤根,1330回到觀景點,也為到此一遊留下美美的印記。

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4分鐘下到ㄇ型鐵架處,紅葉增添色彩,也柔了山徑,13501819號樁,接著的陡下也因人多而塞了車,於濃霧閉鎖中,1420回到3K處。

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巨岩磊石仍是滑溜,攬著繩專注而下,走在兩波陡下間的小段坦地,霧鎖林間,1440,回抵2.5K處小休。

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line_5117518595225_調整大小.jpgDSC08186_調整大小.JPG

1445,於迷霧中,快速通過兩處大崩地,過右側西大武山登山口後兩分鐘,1500,下抵2K處。

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陡下時又見塞車,仍見滑溜,寸步都大意不得,1535,終於下抵1K處,暗喜著僅剩最後一哩路,卻忘了此段回程直上居多。

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已走了超過10公里長路的此時,面對時有的陡上陡下,須隨時確保踏穩每一個步伐,感覺特別辛苦,這1K可真迢遙,1600,終於見著4號樁,1605,出了管制站。

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繳回存根聯,我們小休,一旁是日湯真山傳統路線的登山口,因時候已晚,我們略過,後會自有期。

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為免摸黑,1620,起身最後歸途,此段路徑平緩,得以加快腳步,20分鐘後過黃線圈圍的舊車道口,1650,過1.3K岔。

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不作休息,使出最後意志力,踩踏好每寸滑溜的腳步,兩長波小心翼翼地陡下,1730,下抵新登山口,剛好天黑,圓滿完成這操盡體力南台灣秘境的北大武山國家步道之旅。

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小段路的停車處,甫一上車,下起不小的雨,於能見度不高的濃霧山區驅車而下,再往附近萬巒享用著名的豬腳大餐,2030,回到高雄。

北大武山登山口,因88風災大規模走山,產業道路崩壞,新闢高繞山徑銜接,單程增了2.8公里腳程,這新舊登山口間來回約6公里,增加了去北大武山、檜谷山莊與日湯真山的時間安排,也因位處中央山脈主脊,終年多雨潮濕泥濘,加上近兩千公尺的落差,造訪此山誠屬不易,此趟來回14公里,爬升逾千公尺的檜谷之行,也體驗到此山的峻偉與難纏,更見著美麗的深谷與綠林,這擁有全國面積最大的原始林,是南台灣的山野珍寶,值得走它一趟;感謝隊長精準的運籌帷幄,感謝老天恩賜的無雨天氣;感恩所有。

 

【感恩篇】

〈量力而為,少點被時間追著跑,盡情歡愉在山林裡〉

檜谷往返,爬升千餘,原本計劃順訪久違的兩座山頭,然,新的登山口到舊登山口,的確有些距離與落差,不容小看,依我們這群肉腳隊伍,若勉強行之,會很辛苦,會趕時間,會沒有像這趟在檜谷裡,閒情逸致般修身養性的機緣,尤其若最後從日湯真山,要摸黑下600公尺落差回登山口,是件冒險的事,所以當機立斷捨棄兩座山岳;待下回再訪(因同伴多數沒爬過),〝山永遠都在,只要找到適當時機造訪,才是王道〞;雖有點遺憾,卻也造就了無憾的行程,讓大夥充滿了喜樂。

檜谷寧靜安詳的氛圍,很容易讓人感動而憶昔,想到四散的昔日山友,想到車程還能到舊登山口的美事,想到毫無忌憚的〝單攻北大武〞的〝盲目舉止〞,想到寒冷的雨天在谷地紮營的辛苦往事,想到北大武日出和雲海翻騰的驚艷畫面;頓時驚醒,那已是過往雲煙,當下只感覺到重遊的幸運與幸福,謝謝還在一起的同伴。

北大武山區,潮濕的環境,是南台灣的登山勝地,山徑在有心人的照顧下,寬暢易行,車程遙長卻也阻止不了登山客的熱忱,感謝常年為山徑與過客服務的山友們,功德無量。感恩上天賜給了一個沒有下雨的天氣。

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