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〈高雄茂林扇平古道來回走一遭〉

一、日期:2015年02月01日(春節改至第一個星期日一日行程)

二、出發時間:02月01日上午5點(第一站)

三、車輛人員:標準中巴18人

四、費用:均攤,含車資、意外險、生日派、團體照,慶功宴

五、登頂山岳 :1.南真我山(山字,H 810m)

                            2.真我山(三等,H 1060m)

                            3.網子山(三等,H 1378m)

                            4.網子山東北峰(山字,遺失,H 1350m)

                            5.鳴海西峰(鳴海下山,圖,H 1372m)

                            6.鳴海山(三等,H 1411m)             

六、說明:扇平古道位昔日六龜警備道南段,自鳴海山以降,沿稜闢築至真我山到茂道路口,日據

            時代,這警備道是為防堵原住民打擾六龜、美濃一帶平地人上山集樟腦之隘勇道,現今留有

            許多砌石牆面、駁坎、木炭窯、樟腦寮及駐在所等跡;古道原始林貌多樣,巨木隨處可見,

            寬暢的步徑,坡度和緩易行,是南部友經常造訪的登山勝地。

            南真我山到鳴海山之間的古道小幅升降的路徑上,沿稜蜿蜒穿行,寧靜的樹蔭下,涼爽的微風

            陣陣吹拂 著,薄紗般的嵐氣塗抹林間,到處飄逸著,讓人心靈純 淨些、簡單些,暫時拋開生

            活在功利社會裏的壓力與挫折;稜線路上偶有展望,視野豁然開朗,隔著荖濃溪西眺月光山,

            竟是那麼美艷動人,那勻稱柔和的翠綠山嶺,聳立平原上,不久前,28隊曾經踏上月光山山嶺

           ,此刻倍感親切而更加懷念那段〝月旗縱走〞的美好時光;東邊遙望層層山巒那是臨濁口溪對

            岸的尾寮山山脈,記得颱風天過後的巧遇,那清晰的景色,變幻萬千,至今仍在心中湧現著。

            攀登這美麗的古道,有多條路線,現今則以美雅谷產道及茂林林道為主,其他路線如五公廟產

            道坍塌嚴重修復無期,扇平森林保護區至今也未開放通行,此外美雅谷瀑布直攀鳴海山的路徑

            也因天災而毀壞,由藤枝出雲林道則路途遙遠,藤枝道路也未全線通行;這次我們選擇由茂林

             農會旁產道上攀,到達林道登山口5.1公里,落差約500公尺,確實是登山隊需要克服的地

             方,林道僅能以小型四輪傳動車行駛;選擇冬天活動是最恰當的,願大夥排除萬難,勿錯失

             這攀登嶺、尋幽訪勝的機會。

 

行程簡介如下:

茂林林道路口(H 280m)→【4.3K,120分】→ 南真我山登山口(H 780m)

←→【15分南真我山,H 810m】→【0.8K,15分】

→真我山新登山口(註,H 830m)→【50分】→真我山(H 1060m)→【25分】

→五公廟(H 1000m)→【70分】→網子山(H 1378m)→【25分】

→網子山東北峰(H 1350m)→【20分】→鳴海下山(H 1372m)→【30分】

→鳴海山(H 1411m)

(原路往返,含休息約10~11小時完成)

註:南真我山登山口至五叉路口真我山登山口約0.3公里,因產道往前開闢,新的真我山登山口約須再行0.5公里;故由南真我山登山口到新的真我山登山口,距離約0.8公里。登山口在產道左側。

 

行程預告(1)2015年3月:2月28日~3月1日(提前於第一個星期六、日)

                                目的地:宜蘭(一天半行程)

                       (2)2015年4月:4月11~12日(第二個星期六、日)

                                 目的地:溪頭(一天半行程)

                       (3)2015年5月:5月02~03日(母親節,行程提前於第一個星期六、日)

                                 目的地:台東成功(一天半行程)                           

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